A Iveco apresenta no IAA 2024 o seu chassi leve cabine eMoovy. Além disso, lança o S-eWay rígido. O caminhão se diferencia pela autonomia de até 400 km.
O novo caminhão pesado, traz como vantagem o recurso de carregamento rápido. Assim, fornece 200 km de autonomia adicional em menos de 45 minutos. O novo veículo conta com um eixo elétrico FPT Industrial. E oferece uma capacidade total de até 490 kWh. Sendo ideal para operações urbanas e regionais.
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Todavia, outra novidade da marca é o eMoovy, o chassi de cabine totalmente elétrico a bateria para operar no segmento médio de 2,5 a 3,5 t de PBT.
Dessa forma, o veículo é indicado para atuar na última milha, com um alcance de até 320 km. Mas pode chegar a 100 km de autonomia adicional em menos de 10 minutos. As configurações de armazenamento de energia têm uma capacidade total de até 76 kWh e a cabine define novos padrões de vida a bordo com conforto semelhante ao de um carro.
O eMoovy, produzido pela Hyundai na Coreia do Sul, é personalizado na Europa, atendendo às demandas da região. Além disso, na Europa a distribuição do modelo fica a cargo da Iveco.
Uma visão para um futuro de carbono zero
Ainda no estande da Iveco, o público pode ver um protótipo do S-Way equipado com um motor especial de combustão interna a hidrogênio XCursor de 13 litros. Assim como um conceito de caminhão híbrido para serviço pesado com um eixo elétrico. E o sistema de extensão de alcance do motor Cursor H2 de 9 litros. Todas propulsões desenvolvidas pela FPT Industrial, marca do Grupo Iveco.
A Iveco e a FPT Industrial exibem ainda uma variedade de serviços para aprimorar a experiência do cliente. Ou seja, novas soluções de bordo que podem ser integradas em aplicativos do cliente e de terceiros por meio do sistema de infoentretenimento. Do mesmo modo tecnologias que fornecem informações em tempo real aos motoristas. E motores conectados à sala de controle para monitoramento remoto.
Ademais, há vários serviços baseados em IA que também que melhoram o tempo de atividade, bem como a segurança e a produtividade. Entre eles, o diagnóstico preditivo, monitoramento da saúde do motorista e roteamento inteligente.
Fonte: Portal O Carreteiro
